г. Москва, Смоленский бульвар, д.24, стр.2
Обеспечиваем комплексную реализацию технологически сложных проектов в различных отраслях — от разработки до оформления полного комплекта документации.
Экспертиза проводится не ежегодно и не вместо технического освидетельствования. Необходимость ЭПБ устанавливается отдельно для конкретного подъёмного сооружения.






Заполните эту форму, и наш специалист свяжется с вами для предоставления персонализированного расчета.
Оставить заявку
| Регион | Цена | Проведение | Регистрация |
|---|---|---|---|
| Москва и МО | от 29400 ₽ | от 15 дней | до 8 дней |
| Санкт-Петербург | от 24500 ₽ | от 15 дней | до 8 дней |
| Регионы | от 24500 ₽ | от 15 дней | до 8 дней |








Методы контроля выбираются с учётом типа конструкции, материала, выявленных дефектов и условий эксплуатации. Один и тот же набор методов не применяется автоматически ко всем подъёмным сооружениям.





Экспертиза может потребоваться для грузоподъёмных кранов различных типов, кранов-манипуляторов, подъёмников с рабочими платформами и других подъёмных сооружений, применяемых на ОПО, если на оборудование распространяются соответствующие требования и имеется установленное законом основание для ЭПБ.
Федеральные нормы и правила содержат исключения для отдельных типов и параметров подъёмных сооружений. Поэтому принадлежность оборудования к категории крана, тали или подъёмника сама по себе ещё не означает обязательность проведения экспертизы.
Эксперты анализируют паспорт, руководство по эксплуатации, сведения о сроке службы и наработке, акты технических освидетельствований, данные о предыдущих экспертизах и диагностировании, журналы эксплуатации, сведения о ремонтах, реконструкции, авариях и инцидентах.
После анализа документации выполняется осмотр подъёмного сооружения. Если для оценки фактического состояния необходимо техническое диагностирование, его программа формируется с учётом конструкции ПС, режима работы, выявленных повреждений и предполагаемых механизмов их развития.
Состав исследований определяется для конкретного типа подъёмного сооружения. При необходимости проверяются металлоконструкции и соединения, механизмы, тормоза, элементы электро- или гидрооборудования, системы управления, ограничители, указатели и регистраторы параметров.
В согласованный объём также могут входить стальные канаты, крюки, барабаны, блоки, элементы кранового пути и строительные конструкции, влияющие на работу подъёмного сооружения. Конкретный перечень определяется программой диагностирования.
Результатом является заключение экспертизы промышленной безопасности с описанием подъёмного сооружения, рассмотренной документации, проведённого осмотра и технического диагностирования, выявленных дефектов и выполненных расчётных процедур.
Заключение содержит вывод о соответствии либо несоответствии подъёмного сооружения требованиям промышленной безопасности. В предусмотренных случаях в нём также приводятся установленный срок и условия дальнейшей безопасной эксплуатации, обоснованные результатами оценки остаточного ресурса. Протоколы неразрушающего контроля, результаты измерений и другие материалы технического диагностирования являются приложениями или исходными материалами экспертизы и не заменяют заключение ЭПБ.
Стоимость зависит от типа и грузоподъёмности подъёмного сооружения, конструктивного исполнения, срока эксплуатации, полноты документации, условий доступа, объёма неразрушающего контроля, необходимости обследования кранового пути и трудоёмкости расчёта остаточного ресурса. Срок выполнения определяется после анализа исходных данных и объёма диагностирования. Для предварительного расчёта достаточно направить паспорт или основные характеристики ПС, сведения о сроке эксплуатации и причине проведения экспертизы.
Нет, наличие грузоподъёмного оборудования само по себе не означает обязательность ЭПБ. Сначала устанавливают, применяется ли подъёмное сооружение на зарегистрированном опасном производственном объекте и распространяются ли на него профильные федеральные нормы.
Они охватывают грузоподъёмные краны, краны-манипуляторы, электрические тали, строительные подъёмники, подъёмники с рабочими платформами и ряд других устройств, но содержат исключения для отдельных типов оборудования. Даже для подъёмного сооружения, попадающего в область действия правил, экспертизу проводят только при наличии установленных законом оснований, а не ежегодно и не при каждом техническом освидетельствовании.
Экспертиза требуется после окончания срока службы или превышения допустимого количества циклов нагрузки, указанных изготовителем. Если срок службы в паспорте и другой технической документации не установлен, основанием становится эксплуатация устройства более десяти лет. ЭПБ также проводят после изменения конструкции, замены материала несущих элементов либо восстановительного ремонта после аварии или инцидента, в результате которого кран был повреждён.
До начала применения на ОПО экспертиза нужна, если техническим регламентом не установлена другая форма оценки соответствия. Поэтому решение принимают после проверки паспорта, даты изготовления, наработки, истории ремонтов и документов о соответствии оборудования.
Техническое освидетельствование является периодической эксплуатационной проверкой подъёмного сооружения. Во время полного освидетельствования осматривают кран, проверяют механизмы, тормоза, электро- и гидрооборудование, ограничители и указатели, а также проводят статические и динамические испытания в предусмотренных правилами случаях. ЭПБ выполняют при окончании срока службы и других основаниях, установленных Федеральным законом № 116-ФЗ.
Она включает анализ документации, оценку фактического состояния, техническое диагностирование и расчёт остаточного ресурса с выпуском заключения. Положительный результат освидетельствования не заменяет ЭПБ, если срок службы крана уже закончился.
Состав проверки зависит от типа, конструкции, состояния и условий работы крана. Эксперты изучают паспорт, руководство по эксплуатации, сведения о наработке, ремонтах, авариях, предыдущих освидетельствованиях и экспертизах. На объекте проверяют металлоконструкции, сварные и болтовые соединения, механизмы, тормоза, электро- или гидрооборудование, системы управления, ограничители, указатели и регистраторы.
При необходимости обследуют канаты, крюки, барабаны, блоки, крановые пути и опорные конструкции. Техническое диагностирование может включать визуально-измерительный, ультразвуковой, магнитный, капиллярный и другие методы контроля, а также расчётные процедуры. Конкретные методы назначают с учётом предполагаемых механизмов повреждения.
Заказчику необходимо предоставить паспорт подъёмного сооружения, руководство по эксплуатации, сертификат или декларацию соответствия, сведения о дате изготовления, наработке и режимах работы. Также потребуются журналы обслуживания, акты технических освидетельствований, предыдущие заключения ЭПБ и документы о ремонтах, реконструкции и замене несущих элементов. Для кранов на рельсовом ходу могут понадобиться документы на крановый путь и результаты его нивелировки.
На время натурных работ кран обычно выводят из рабочего режима и обеспечивают безопасный доступ к металлоконструкциям и механизмам. Машинист, испытательные грузы, подъёмные средства и частичный демонтаж элементов требуются только в том объёме, который предусмотрен программой диагностирования.
Заказчик получает заключение экспертизы промышленной безопасности с описанием подъёмного сооружения, рассмотренных документов, проведённого диагностирования, выявленных дефектов и выполненных расчётов. Заключение содержит один из двух выводов: объект соответствует либо не соответствует требованиям промышленной безопасности. При положительном результате указывают установленный срок и условия дальнейшей безопасной эксплуатации.
Для применения заключения его необходимо внести в реестр Ростехнадзора; заявление подаёт заказчик экспертизы или его уполномоченный представитель. Стоимость и продолжительность зависят от типа и грузоподъёмности крана, состояния документации, сложности доступа, объёма неразрушающего контроля, обследования путей, испытаний и расчёта остаточного ресурса.
Оставить заявку
Оставить заявку